9月25日，郑开城际轻轨联调联试，全长约50公里的路程，轻轨开通后将以每小时200km的速度将郑汴两大都市高速对接，缩短为20分钟。而位于沿线的各大楼盘更是借“风”使力，在广告宣传时标出“郑汴轻轨旁”等字样，从而为其楼盘项目镀上一层“土豪金”。

当轻轨联调联试邂逅“金九银十”，郑开“双城生活”能否受宠，房价是否顺势水涨船高，不仅是郑开百万市民关心的问题，也成为众多开发商推房源、拿地所关注的焦点。

20分钟高速对接 “双城生活”或开启

对于轻轨今日联调联试，年底即将开通，在郑东新区上班的李先生颇为关心。

“很早都开始关注郑开轻轨沿线的楼盘，尤其是在出站口，这样就能直达郑州东站乘地铁一号线到单位，”李先生分析：“相比较郑东新区CBD附近的房价，轻轨沿线还是较为便宜，上班也很方便。随着周边配套设施的改善，今后就可以在东区上班，在中牟或开封生活。”

和李先生一样，同在郑州工作的王女士也表示有在开封购房的意向，她表示：“开封人口密度小，生活环境好且节奏慢，上下班地铁转轻轨也不过30分钟，非常便利。同时开封又是个旅游城市，宜居指数很高。”

“双城生活”是否成为一种趋势？长期关注“郑汴融城”的河南大学环境与规划学院经济地理学副教授元媛认为：“郑开城际铁路的开通，使得两城往来更加便捷，拉近了两城居民的心理距离，建立了一条反向扩散的通道，大量的资金将有可能向开封流动，必然会出现‘双城族’。”

站点口楼盘价高于周边盘

郑开城际铁路西起郑州东站，东到开封宋城路站，前期开通郑州东站、郑信路站、绿博园站、运粮河站、宋城路站五个站点。

记者调查发现，位于郑信路站出口附近，上东城项目已由7月份每平米8500元涨至8700元，其宣传资料中明确标明临近地铁一号线、城市轻轨等；同时周边楼盘中央花园、格林上东、郑东名筑等均在每平米7000元左右。

在预留的白沙站口，河南星联置地集团星联湾项目在下月19日开盘，该公司副总经理李涛告诉记者：“轻轨的即将开通对项目是利好的，也增大了目标客户群体，开盘价将定在8000元左右，从购房者的角度，交房后装修完毕，正赶上二期白沙站口开通。同时，楼市整体向理性的态势发展，不会因轻轨开通而出现暴涨。”

绿博园站附近的东润朗郡项目，由开盘时每平米6000元升至6500元。该楼盘一置业顾问告诉记者：“因项目离绿博园站有一段距离，开车还需8分钟，相比较郑州市市区每平米约9000元，这里还是挺划算的；但紧邻轻轨出站口的楼盘项目，每平米又比其高出1500元左右，所以很多在郑东新区的上班族选择在这购房。”

同时期，中国指数研究院统计数据显示，郑州市每平米约9000元左右，郑东新区房价每平米约14000元左右，中牟房价每平米约4600元。

轻轨开通影响循序渐进

一路伴随郑汴融城的步伐，开封市房价的上涨似乎已成为“郑汴一体化”道路上每一个关节点上人们必议的热点话题。2006年10月，郑州、开封两地电信同价，取消或降低长途费用。2006年11月19日，郑汴城市快速通道——郑开大道通车。2013年1月1日起，郑州开封两地正式实施金融同城。2013年10月26日起，电信同城，郑州开封共用0371区号。每一次重大进展，开封房价总会应声上涨。

而这次郑开城际铁路的即将开通运营，是否再次成为沿线楼盘及开封市房价上涨的又一契机？

亚新集团营销策划中心经理孙培豪表示:“开封房地产市场是健康的，轻轨开通将给开封导入新的客户群，增强市场的活跃度，也给年轻人多了一个抉择的砝码。亚新橄榄城项目位于宋城路站点附近，现价每平米约5200元，总体是很理性的定位。”

对此，河南财经政法大学教授刘社分析：“郑开城际铁路即将开通，具有划时代意义，有利于开封市及沿线经济的发展，对楼市也具有一定的促进作用。而在人们对楼市整体持观望态度的大环境下，轻轨沿线楼盘实质上在三年前已经上涨，开通后可能会涨，但总体幅度不会很大，具体还要看成交量是否上涨。”

刘社还称：“交通仅是影响要素之一，当各种设施如医疗、教育、商业等配套完善后，可以形成整体商业圈，所以轻轨开通对楼市的影响是一个循序渐进的过程，不会是立竿见影的效果。”（李鹤鹤）